Paip Termoplastik Bertetulang Paip RTP

Paip Termoplastik Bertetulang

Paip RTP, secara rasmi dikenali sebagai "Paip Termoplastik Bertetulang", ialah produk inovatif yang menggabungkan kelenturan dan rintangan kakisan plastik dengan-kapasiti kekuatan tinggi gentian tetulang. Ia boleh digambarkan sebagai hos struktur "sandwic", yang kukuh seperti paip keluli dan fleksibel seperti tali, menjadikannya pilihan yang muncul dalam bidang seperti pengekstrakan minyak dan gas serta kejuruteraan-laut dalam.

I. Apakah rupanya? -- Struktur teras seperti sandwic

• Pelapik dalam: Bersentuhan langsung dengan medium yang diangkut, ia diperbuat daripada bahan poliolefin -tahan kakisan dan{1}}suhu-tinggi (seperti HDPE) untuk memastikan ketulenan dan keselamatan pengangkutan bendalir.
• Lapisan tetulang: "rangka" dan sumber kuasa saluran paip. Ia mencapai tekanan-bearing dengan membalut gentian-kekuatan tinggi (seperti gentian kaca, gentian aramid, dll.), dan menentukan tekanan kerja maksimum saluran paip.
• Sarung luar: "Sut pelindung" saluran paip, melindunginya daripada hakisan persekitaran luaran. Biasanya, ia ialah lapisan plastik-tahan haus. Apabila diletakkan di permukaan tanah, bahan anti-ultraviolet ditambah khas.

II. Kelebihan Paip RTP
1. Fleksibiliti & Ringan:
Ia boleh digulung menjadi gegelung panjang (satu gegelung boleh mencapai 2000 meter), dan beratnya hanya 1/6 daripada paip keluli spesifikasi yang sama.
2. Tahan kakisan-& Tahan lama-:
Kedua-dua lapisan dalam dan luar diperbuat daripada plastik bermolekul tinggi, dan tiada salutan anti-karat diperlukan.
3. Tahan tekanan tinggi dan suhu tinggi
Tekanan operasi maksimum boleh mencapai sehingga 32 MPa, dan julat suhu adalah dari -42 darjah hingga 135 darjah .
4. Sangat sedikit sendi.:
Helai tunggal sangat panjang, dengan ketara mengurangkan bilangan titik sambungan.
III. Di mana untuk menggunakannya? -- Tiga senario aplikasi biasa

1. Eksploitasi medan minyak dan gas (di darat dan di laut dalam):Ini adalah aplikasi paip RTP yang paling penting. Dalam medan minyak darat, ia digunakan untuk-suntikan air tekanan tinggi, suntikan alkohol dan pengumpulan dan pengangkutan minyak dan gas, menyelesaikan masalah kakisan dalam paip logam; di laut dalam, mereka juga boleh "menembusi" ke bahagian dalam paip keluli lama (teknologi interstitial), membentuk struktur "tiub dalam tiub", melakukan "pembedahan invasif minimum" pada saluran paip kapal selam yang semakin tua dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.
2. Keadaan operasi khas dan pemulihan alam sekitar: Sesuai untuk pengangkutan bendalir di lombong dan dalam persekitaran yang sangat menghakis seperti industri kimia air garam garam. Selain itu, apabila diletakkan di kawasan yang mempunyai keperluan perlindungan alam sekitar yang ketat, disebabkan rintangan kakisan dan tiada-sifat kimpalan, ia boleh mengurangkan risiko ekologi yang disebabkan oleh kebocoran dengan ketara.
3. Penghantaran tenaga baharu: Ia kini telah dibangunkan untuk pengangkutan hidrogen dan merupakan salah satu penyelesaian saluran paip yang paling menjanjikan dalam rantaian industri tenaga hidrogen masa hadapan.